Zum Einsatz kommt dabei eine 70 Meter lange Tunnelbohrmaschine, die sich unter der Stadt, unter Bergen, unter Flüssen oder sogar unter dem Ärmelkanal durchbohren kann. Moderator Eric Mayer macht den Test: Ist der U-Bahn Tunnel dicht oder tritt Wasser ein?
Eric packt auf der U-Bahn-Großbaustelle mit an. Dabei erfährt er, dass das Graben selbt beim Bau einer neuen U-Bahn-Linie das geringste Problem ist. Viel schwieriger ist es, Meter für Meter unter der Stadt neue Tunnel durchzuziehen und dabei alle Fundamente, Leitungen, Kanäle der Stadtbebauung zu umgehen. Das ist eine technische Meisterleistung, ganz zu schweigen von der Herausforderung, das Grundwasser aus der Baugrube und dem Tunnel fernzuhalten.